L'ED7 a Julius

tu pourra le remettre dans le show room


tres tres tres propre felicitation

Merci m'sieur

non mais matheo0115 a raison car en fait une fois fini ta envi de continuer mais bon il y a plus rien ... après si tu cherche bien tu peux toujours trouver mais bon ta plus le plaisir des grosse modif a faire de voir la différence du jour au lendemain etc

Le plaisir de pouvoir t'acheter une belle pièce, de la mettre et faire: Waaw ah boooooo!!!!!!
Puis tu vas faire un tour dans la ville, juste pour voir si elle a changer de comportement, même si s'est le levier de vitesse par exemple. lol
Et tu rentres avec un grand sourire chez toi, tu la regardes une dernières fois par la fenêtre en te disant: Ah bo ma toto!!!!!
Et puis tu dors super bien!!

matheo0115 a écrit:

Le plaisir de pouvoir t'acheter une belle pièce, de la mettre et faire: Waaw ah boooooo!!!!!!
Puis tu vas faire un tour dans la ville, juste pour voir si elle a changer de comportement, même si s'est le levier de vitesse par exemple. lol
Et tu rentres avec un grand sourire chez toi, tu la regardes une dernières fois par la fenêtre en te disant: Ah bo ma toto!!!!!
Et puis tu dors super bien!!

de la fenetre je la vois pas moi mdr


mais tu as raison seb c'est une fierter surtout si les gens te regarde

Mdr, je pensais que j'étais le seul à faire ainsi, et en plus, moi je peux retirer le toit

MDR

Manuzebra a écrit:

Mdr, je pensais que j'étais le seul à faire ainsi, et en plus, moi je peux retirer le toit

Frimeur!!

matheo0115 a écrit:

Le plaisir de pouvoir t'acheter une belle pièce, de la mettre et faire: Waaw ah boooooo!!!!!!
Puis tu vas faire un tour dans la ville, juste pour voir si elle a changer de comportement, même si s'est le levier de vitesse par exemple. lol
Et tu rentres avec un grand sourire chez toi, tu la regardes une dernières fois par la fenêtre en te disant: Ah bo ma toto!!!!!
Et puis tu dors super bien!!

et encore moi le lendemain d'un changement je dors pas du tout tellement je suis presser de me lever pour la reprendre c'est les seul moment ou je suis content d'aller au boulot lol

mikevti a écrit:

matheo0115 a écrit:

Le plaisir de pouvoir t'acheter une belle pièce, de la mettre et faire: Waaw ah boooooo!!!!!!
Puis tu vas faire un tour dans la ville, juste pour voir si elle a changer de comportement, même si s'est le levier de vitesse par exemple. lol
Et tu rentres avec un grand sourire chez toi, tu la regardes une dernières fois par la fenêtre en te disant: Ah bo ma toto!!!!!
Et puis tu dors super bien!!

et encore moi le lendemain d'un changement je dors pas du tout tellement je suis presser de me lever pour la reprendre c'est les seul moment ou je suis content d'aller au boulot lol

ah fond

Moi quand j'achète une pièce je ne sais pas m'endormir!
A chaque fois que je me fais plaisir y a toujours une merde!

La j'ai décata et collecteur et je redoute le montage!

justjuju a écrit:

Moi quand j'achète une pièce je ne sais pas m'endormir!
A chaque fois que je me fais plaisir y a toujours une merde!

La j'ai décata et collecteur et je redoute le montage!

Rasure toi c'est simple, mon frere a su le monté tous seul dans son garage

Mais une fosse ce sera plus fasile

Juste les vis de l'ancien catalyseur qui risque de faire ch.....
Moi je met du décale tout Innotec, il marche super bien, le jour avant sur tout les boulons et j'en remet juste avant de démonter.
Et si c'est toujours dur je prend un petit chalumeau pur chauffer les vis.
N'oublie pas de serrer ton collecteur au couple et dans le bonne ordre sur la culasse

Petite explication de se qu'est serré au couple?

matheo0115 a écrit:

Petite explication de se qu'est serré au couple?

µ

Ouai parceque je doit mettre le mien bientot aussi ....

La platine du collecteur sur la culasse, j'ai pas les valeurs ici ms dans le workshop c'est expliqué "+/-3,5 kilo ou +/- 34nm pour les vis des goujons.... suis pas certain".

Surtout faire gaffe au sens.
De tête il faut commencer par l'intérieur et progressivement vers l'extérieur.

x_dav a écrit:

La platine du collecteur sur la culasse, j'ai pas les valeurs ici ms dans le workshop c'est expliqué "+/-3,5 kilo ou +/- 34nm pour les vis des goujons.... suis pas certain".

Surtout faire gaffe au sens.
De tête il faut commencer par l'intérieur et progressivement vers l'extérieur.

Je suis dans la merde j'ai pas de clé dynamométrique

ba il y a toujours moyen dans emprunter une

Allo Tito motors

Manuzebra a écrit:

Allo Tito motors

ouiiiiiiiiiiiiiiii moi j en ai une

Oui mais bon je dois me débrouiller aussi un peut je suis grand maintenant enfin je crois.
Je vais pas toujours venir chez toi quand j'ai un soucis

Déjà que je t'ai déjà beaucoup sollicité c'est temps si! Même ta femme quand elle me voit arriver elle se dit oh la la y a encore un truc qui foire sur l'EM2

justjuju a écrit:

Oui mais bon je dois me débrouiller aussi un peut je suis grand maintenant enfin je crois.
Je vais pas toujours venir chez toi quand j'ai un soucis

Déjà que je t'ai déjà beaucoup sollicité c'est temps si! Même ta femme quand elle me voit arriver elle se dit oh la la y a encore un truc qui foire sur l'EM2

mais non tracasse

Ohhh mais j'avais pas encore vu quelle était ici cette ED7.

Bon ben pas besoin de te dire que je l'aime bien ton ED, vu que chaque fois que je la vois je tourne autour. Le blanc lui va super bien et les petites touches noire se n'est que mieux.

Du news ... Bah ouai ... AMBER CORNER commandé ^^ et je vais amener mon cache culasse trés bientot au carrossier pour le peindre !!

Julius Racing a écrit:

Du news ... Bah ouai ... AMBER CORNER commandé ^^ et je vais amener mon cache culasse trés bientot au carrossier pour le peindre !!

Bonne nouvelle çà