Mes deux petites Honda ...

Je vous présente celle qui me tient à coeur, celle que, quand je l'ai vue, ca a été tout de suite le coup de foudre !!
Elle se nome delSol et la voici en détail

Je l'ai achetée avec plus ou moins 174000kms, sur trois ans que je l'ai, elle est aujourd'hui à presque 205000kms ...
Elle ronronne encore comme neuve !!

Elle est de 1993 ( née le 19 octobre 1993 ), ESI, noir.
A l'achat, elle était de base, sans options en dehors des options de base et par Amour, je lui en ai donné des options, et pas qu'un peu !!


Voici la liste de ce que je lui ai apporté, pas de tunning en tout cas, tout est d'origine ( sauf le cuir, il est sur mesure et donc, unique )

Ca n'est pas dans l'ordre je précise :

- Le cuir de couleur Bordeaux signé delSol sur les deux sièges et Deceiver sur le haut de la porte conducteur
- Le cuir chauffant
- Les mapLights
- L'air conditionné
- Le module complet pour avoir l'air conditionné automatique ( JDM )
- La vitre arrière JDM
- Le porte-Goblet
- Les boutons sièges chauffants D'ORIGINE
- Les rétros dégivrants avec le bouton d'origine
- Les grilles Gathers à l'arrière
- L'antenne Electrique
- Le porte plaque à l'avant
- Les tapis delSol ( certe pas d'origine mais bon ... )
- Le pommeau Mugen
- Le caisson de basse Gathers ( prévu pour Civic au départ ).

Place aux quelques petites photos



























Pour cette photo, j'ai fait faire un cadre de 1,50m sur 1m au crayon, par un vrai artiste
Le " cadre " hors dimension est dans mon salon d'ailleurs







Passons à présent à mon daily, une CRX EE6 ( 1,4l boite automatique ( D14A1 ) ).
Elle est FULL STOCK, jusqu'aux enjoliveurs

Elle a à présent à peu près 176000kms et elle aussi, ronronne à merveille
Vitres électriques, direction assistée, toit ouvrant et verrouillage central ( que je dois vérifier car elle ne fonctionne plus ) !!

Place aux quelques photos d'elle lors de son achat et un peu après :

























Sinon en plus des options, je me suis permis quelques petits trucs, deux tétines Honda pour chaque voiture, deux tasses, parapluie, veste, chemises, écharpe, lunette ...

Voilà voilà !!
C'est assez long comme présentation de deux CRX !!
Je vais à présent présenter la voiture de ma P'tite Femme, la Smart mais dans la bonne section

cool je suis fan de del sol aussi

Il te manque juste le "cruise control" sur la Sol

Quand je pense que j'avais l'airco et que j'ai tout supprimé, j'imagine le boulot pour le remettre lol

Merci

J'ai pensé aussi au Cruise, surtout que quelque uns en France l'ont ( mais pas les rétros dégivrant en échange, je n'ai encore vu personne qui en a ).

J'ai pensé aussi à un swap toit electrique mais j'ai une réfection à faire avant tout !!
La boite de vitesse a trop souffert de part l'ancien proprio et là il est plus que temps de s'en occuper.

Je cherche encore aussi le détecteur de ceinture ( JDM aussi ... )
Je cherche ( mais pas trop je l'admets ) le bouton qui permet de régler l'intensité de l'éclairage du tableau de bord ...

Pas mal de truc que je n'arrive pas à trouver car c'est trop rare.
Par contre, les feux anti-brouillard ne m'intéressent pas

Plus tard, PEUT-ETRE, un PC avant sans les feux de longues portées ( USDM ), à voir

Je ne dirais qu'une chose, MAGNIFIQUE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Qu'est ce que la mienne me manque !!!!

le swap toit électrique c'est pas un petit boulot, entre l’électronique et la mécanique du moteur... Le plus simple c'est de trouver une déclasser avec toit élec pour être certain de tout avoir.

tes deux crx son vraiment clean , mes petit penchant pour l ee6

Ta Sol est très jolie et à l'air très propre, tout comme ton EE. Tu lui as ajouté une sacrée liste d'options, bravo pour les recherche et pour le travail !

x_dav a écrit:

le swap toit électrique c'est pas un petit boulot, entre l’électronique et la mécanique du moteur... Le plus simple c'est de trouver une déclasser avec toit élec pour être certain de tout avoir.

Certes c'est un sacré boulot mais ca a déjà été fait il n'y a pas longtemps et qui plus est, avec à la base, un faisceau JDM, donc inversé !!
Il fonctionne correctement et depuis, ca me démange de le faire aussi

Johnb16a2 :
C'est vrai que la EE6 est toujours aussi attirante mais le fait qu'elle soit full stock m'empêche de faire des modifications au niveau des options !!
J'aimerais ajouter quelques petits trucs encore

Auker14 :

Elle est à présent propre oui, quand je l'ai acheté, elle avait la maladie des Honda, ailes arrières rouillées ...
Une espèce de sortie no-name qui faisait plus de bruit qu'autre chose et là elle est redevenue stock à ce niveau là, pour le moment en tout cas !!
Je vise le Spoon Street

Petite question, tu n'habitais pas le centre de Charleroi avant ?

Il me semble me souvenir de toi à l'époque où j'étais inscrit sur crxdelsol.fr

Merci de me le rappeler gentillement que j'ai habité au centre de cette ville

Tu es qui sur le Forum crxdelSol.fr ??

J'étais le même

Manuzebra comme ici, je suppose que j' ai été supprimé depuis le temps ... !

Non ca n'a pas été supprimé, tu y es toujours

Ton EE est vraiment tres propre pour son age surtout quand on sais que c'est un daily

Et ta Del sol est vraiment superbe ...
Félicitation pour le travail effectuer dessus et également les recherches de piece et autres ... T'as du passer du temps a rechercher toutes ces pieces et comment les adapter
En tout cas ca doit etre cool t'avoir une Del sol quasi full option ca doit etre rare

En tout cas tu as vraiment deux chouette voitures

tres bien franchement je te felicite

Horyuji a écrit:

Non ca n'a pas été supprimé, tu y es toujours

Et bé, ils sont patient là-bas !

Très propres tes deux voitures, surtout l'EE comme daily!

De bien chouettes caisses. En tout cas tu en prends soin vu l état.

superbes voitures et gros penchant pour la delsol

PS: ou as tu trouvé les pièces gathers?

Merci merci !!

Effectivement, je suis content de leurs états général !!
La fatigue de chacune se fait sentir, c'est logique d'un côté vu l'âge qu'elles ont !!

La delSol a eu 18 ans il n'y a pas une semaine et la CRX a eu 20 ans le 4 avril

Là je dois aller voir un garage Honda pour la réfection de la boite S20 car la delSol " miaule " fortement, l'embrayage complet a été changé il n'y a pas 3 mois, je change ce genre de pièce vitale par du OEM uniquement par contre
Comme l'ancien proprio n'a certainement pas été tendre avec la voiture, elle a souffert sur ce point, quand à moi, je la caresse même si j'avoue parfois être un peu plus dur avec elle !!

Bibinet :

Toutes mes pièces trouvées viennent du Forum crxdelsol.fr

Sauf le caisson et la vitre arrière

EDIT :
Zut ...

Je ne peux toujours pas partager un lien avec vous !!
Je dois attendre encore un peu !!

sympa la sol,ça me rappelle de don souvenirs...