Civic R CBT

eg4 swap complet integra





aujourd'hui j'ai eu l'envie de monter mes jantes doré,et bein j'ai bien fais,je trouve que c'est même plus joli que les noirs...







projet piste en vue

Propre cette petite EG, je pense qu'on a fait là une belle acquisition.

En avant pour les modifs chaud buze maintenant!

Je la connais celle là! C est celle qui était à vendre 15000euro. ^^

Elle est tout propre et belle en toi cas!

lol 15000 euro c'est cher ça

après l'hiver,elle va faire très mal...

claire qu'elle est très propre et je préfère aussi avec les jantes dorées

Oui, et sur Kapaza 10.000euro. Je me doute bien qu un connaisseur comme toi Honda ne la prendrai pas a se prix la. ^^

Ah c'est toi qui l'as rachetée!

et oui c'est moi

je vais te dire un truc,je prefere la voir entre t'es mains que dans les siennes



bravo je l'aime bien aussi



bien mieux en doré ausssi meme si en noir elle ne me derangeais pas

TONY a écrit:

je vais te dire un truc,je prefere la voir entre t'es mains que dans les siennes

J'aime

Par contre en doré j'aime moins, je verrais plutôt en blanc même si c'est classique, pour moi c'est ce qui rend le mieux sur du rouge. M'enfin c'est qu'une question de goût

tiens tu compte en faire quoi de cette petite?

Belle auto

Ca doit déja bien aller en tout cas

francois-ej1 a écrit:

tiens tu compte en faire quoi de cette petite?

une chaudbuze car tiens

evidement on va faire ça petit a petit,pcq j'ai pas énormément de temps a lui consacrer...

pour les sorties circuit et tout ça tu veux dire?

oui

French tu vas avoir de la concurrence lol

oui ca serait cool que tu la monte pour rouler en côte et sprint ça ferais 2 EG B18

Si on a la possibilité, oui on viendra jouer avec toi French!

pour info Rendy va investir avec moi l'année prochaine...

alors projet circuit pour commencer,avec arceau homologué et ensuite si j'ai du temps a perdre entre les randos vtt,la moto et madame,bein pourquoi pas des courses de côte et sprint.

par contre je sais pas si on peut commencer directement en b18?


ps:j'ai tjs un compresseur dans le garage...

c'est vrai que le soucis d'une eg B18 c'est que tu passe direct en division 3 alors que normalement pour avoir une licence permettant d'aller en D3 il faut au moins 4 résultats en course.

Oui Rendy ça serait terrible, on s'amuserait bien

amo a écrit:

pour info Rendy va investir avec moi l'année prochaine...

alors projet circuit pour commencer,avec arceau homologué et ensuite si j'ai du temps a perdre entre les randos vtt,la moto et madame,bein pourquoi pas des courses de côte et sprint.

par contre je sais pas si on peut commencer directement en b18?


ps:j'ai tjs un compresseur dans le garage...

Amo, si jamais aux course j'ai quand même du temps libre .... si il faut s'occuper de Sarah ....

auker il est amoureux de sarah ou quoi lol

auker14 a écrit:

Amo, si jamais aux course j'ai quand même du temps libre .... si il faut s'occuper de Sarah ....

Ahahaha sacré Marcel, toujours à l’affût!

MDR j'te reconnais bien là

Il n'y a plus que là que l'on sait encore me reconnaitre mdr