Ma delsol esi

Moi je le mettait comme ça sans aucun outils, comme je dis souvent au boulot "il faut avoir la foi!".

Attention qu'il y a un sens de montage pour remettre les silent block.

Moi ils sont rentré tout seul aussi.

Pour le sens normalement tu as une flèche qu'il faut que tu mette vers l'avant de la voiture. Fais attention aussi qu'il dépasse plus d'un coté que de l'autre, enfin sur la mienne c'est ainsi.

Oui exact Marcel!

Voila c'est monté. La flèche sur la mienne c'est vers le bas.
J'ai bien nettoyé l'emplacement, j'ai légèrement meuler la partie qui rentre du silent bloc.
J'ai mesuré le silent bloc il avait un diamètre de 80.8mm et l'emplacement 80.2mm. j'ai aussi remarqué que ma pièce était ovale... donc je pense que mon problème c'était surtout le silent bloc en lui même car pour l'autre coté il est rentré tout seul

Enfin, j'ai vraiment la poisse car le tuyau de frein coter conducteur était tellement rouillé qu'il c'était souder à la partie viser dans le tambour donc quand j'ai dévisser le tuyau ben il a caser!!!

Donc il me faut un tuyau de frein à tambour.... le tuyau en dur qui va du tambour au flexible.

ta vraiment pas de chance fi

bon courage

Et ben, elle va être neuve de partout la del sol

ben oui!! en plus si je change un coté je change les deux pour être tranquille car l'autre avais une salle gueule aussi.

DAVID a écrit:

Et ben, elle va être neuve de partout la del sol

C'est certain, tout compte fait, tu aurais mieux fait d'acheter une propre directement !

Non je pense vraiment pas!!! Tu n'es jamais certain de ce que tu achète en occasion.

Maintenant avec le tuyau de frein, qui arrive demain matin, je suis à 980€ de frais sur la voiture.

Je compte tout, même les choses qui n'était utile au bon fonctionnement : l'huile, le pommeaux de vitesse, les soufflets en cuir, contrôle technique, ligne inox, jantes, moteur, porte plaque jdm...... tout quoi.

Donc prix d'achat 1500€ + 980€ = 2480€ je trouve pas une del sol avec autant de truc nouveau pour 2500€ lol

En plus j'ai vendu mon ancienne boite 100€ et il me reste des trucs à vendre.

Je vais peut être récupérer 300/400€ une fois tout vendu. Ce qui diminue mon investissement.

Sinon il est vrais que je passe beaucoup de temps dessus, que part moment je m'énerve, mais en même temps j'aime bien chipoté sur ma voiture et j'apprend à bien la connaitre

On est jamais mieux servi que par soi même (Dans les limites du possible)

x_dav a écrit:

Non je pense vraiment pas!!! Tu n'es jamais certain de ce que tu achète en occasion.

Maintenant avec le tuyau de frein, qui arrive demain matin, je suis à 980€ de frais sur la voiture.

Je compte tout, même les choses qui n'était utile au bon fonctionnement : l'huile, le pommeaux de vitesse, les soufflets en cuir, contrôle technique, ligne inox, jantes, moteur, porte plaque jdm...... tout quoi.

Donc prix d'achat 1500€ + 980€ = 2480€ je trouve pas une del sol avec autant de truc nouveau pour 2500€ lol

En plus j'ai vendu mon ancienne boite 100€ et il me reste des trucs à vendre.

Je vais peut être récupérer 300/400€ une fois tout vendu. Ce qui diminue mon investissement.

Sinon il est vrais que je passe beaucoup de temps dessus, que part moment je m'énerve, mais en même temps j'aime bien chipoté sur ma voiture et j'apprend à bien la connaitre

On est jamais mieux servi que par soi même (Dans les limites du possible)

+1 avec toi
2500 euro pour une del sol c'est pas chere du tout surtout si tu sais revendre des pieces
puis comme tu dit t'as le mérite d'avoir fait pas mal de truc sur ta voiture et d'avoir appris aussi des choses ce qui est pas plus mal ...
et avec une voiture d'occasion t'es jamais sur de tomber sur une bonne affaire surtout que meme si le priprio prétend avoir des pieces neuves dans la majorité des cas t'as une mauvaise surprise tot ou tard

C'est vrai quelle a beaucoup de pièces neuve pour le prix. En plus tu sais ce qui à été fait dessus et comment ça à été fais donc aucun soucis à te faire de ce coté.

J'ai toujours eux de mauvaise surprise avec ms honda d'occas.

Ma civic eg4 joue d'aile maquillé.
Ma delsol après 6 mois le moteur casse alors qu'elle n'avais que 85.000 km.
Ma civic Vti la carrosserie c'était la merde.

C'est des vieilles bagnoles, c'est normal qu'il y ai des frais dessus.
C'est pareil pour ma MX, quand je vois le prix que j'ai payé et tout ce que je dois refaire, à la fin j'aurais une NB facelift impeccable.
Mais j'ai CELLE que je voulais et je dépenserais ce qu'il faut pour la refaire (dans la limite du raisonnable quand même, j'suis pas Albert Frère moi...)

Et pourtant j'ai longtemps hésité à la vendre, mais finalement je crois que je vais la garder.

je n'avais pas d'exigence de modèle de del sol. Juste le prix, l'année et les kilomètre qui importait.

En plus je regarde souvent les annonces pour delsol et les prix c'est abusé!

Voila Carte verte

Piouf content lol

nickel ca fieu







heureusement que j'etait la

Ahh nickel ça, maintenant les plaques et roulez jeunesse !

terrible ca
une toute bonne nouvelle

bonne route

auker14 a écrit:

Ahh nickel ça, maintenant les plaques et roulez jeunesse !

Panneaux publicitaires

Super ca tu a eu le format moto

Oui donc pour les plaques c'est le format MOTO et du coup devant c'est format MOTO aussi

Tu as pris les grosses carrées ???

Non les petites carrées si c'est format moto (C'est écrit 2x en gros en plus loool)

Ah c'est bon si tu as su avoir une petite, ça va être beaucoup mieux que les nouveau panneaux !