Le chapitre pneu

Tout le monde sait que choisir une bonne gomme est primordial, tenue de route, longévité ( ça limite pour certains, on s'en fou ), respect de l'environnement ( bon ben si on respectait tout ça, on aurait pas des voitures comme on a ).

Bref, il est important d'équiper sa caisse de bons pneus.

Je crée ce post pour que chacun poste un peu ses expériences mauvaises ou bonnes dans le domaine du pneu.

A vos claviers les loulous

ba pour l'instant perso je n'ai eu que les Falken et je n'ai pas à m'en plaindre ! une fois chaud sur route sec ça accroche pas mal par contre léger manque d'adhérence sur route humide dans les reprises + léger sous-virage mais à retester avec des pneu neuf car les miens sont quand même à 50% d'usure à l'avant

Personnellement j'ai les Potenza RE010 et bon sur la pluie, c'est vraiment bof ! Sur le sec, c'est géant !

Moi j'ai les Potenza RE050A sur la civic et ça marche super bien. Sur la pluie ça va pas trop mal, et sur le sec c'est terrible.

Sur la crx j'ai du Pirelli P Zero Nero. Sur la pluie je ne saurais pas dire car elle ne sort pas quand il pleut, et sur le sec ça va du tonnerre aussi. J'aimerais essayer des TOYO T1R, je n'en ai entendu que du bien mais jamais tester. Je pense que je vais en mettre deux a l'avant de la crx durant l'hiver.

moi je voudrais passer au R1R moi mais je ne sais pas si je fini les miens cet hiver ou si je les change maintenant ...

et pareil j'aimerai monter ça sur des Rota Grid mais bon je sais pas encore si ça vaut le coup car du fait du pète que norauto a fait au slips je sais pas si elle tiendront cet hiver

en plus je viens de voir ce n'est pas cela que tu a toi ?

Moi sur mon auto ?? Non pas de Toyo encore.

moi pour les pneus j'ai pas mal essayé les marques dite "low cost" donc je vais pas beaucoup aider sur le sujet.....
en low cost wangly et duro de la grosse merde,nankang franchement pour le prix c'est pas mal, les roadstone aussi pour le prix c'est correcte et les semperite c'est de la merde.

En légèrement plus cher : michelin pilot grosse daube

pour finir les meilleur pneus que j'ai tetsé ms aussi les plus cher : Pirelli P zero nero super tenue de route sur sec comme humide, Bridgestone potenza super bon aussi sur sec légèrement moins bon sur humide.

Moi j'ai du vredestein a l’arrière usé a 70%. Sa adhère aussi bien sur le sec que sur sol humide mais pas a basse température!

A l'avant j'ai du yokohama usé a 50% et je n'ai pas a m'en plaindre non plus! Sur le sec j'arrive pas a faire patiné même en démarrant le pied dans le phare. Sur le mouillé 1ere, 2eme sa patine mais sa tien relativement bien la route!

J'ai jamais eu de frailleur.

Par contre je dois regarder mes sur mes jantes de 15" qu'il fasse bien chaud ou pas sa patine jusque la 3eme, une vraie chiotte!

Pour les vredestein, ça ne m'étonne pas. Sur l'acura j'ai eu des sportrac 3, et sur la pluie, c'était géant, l'auto bougeait pas !

Moi j'adore les Goodyear Eagle F1 et je ne mets jamais que çà sur mes autos !
Il faudrait que j'essaye une fois les Potenza car tout le monde en dit beaucoup de bien

auker14 a écrit:

Moi sur mon auto ?? Non pas de Toyo encore.

non je parler des jantes c'est des Rota Grid non ?

Moi c'est simple, je roule en Pirelli P-Zero Rosso (Ferrari et Porsche en son équipés sur certain de leur modèle pour vous dire!).

Franchement rien à dire, ça accroche à mort!

Et puis la sensation que le Pirelli te donne quand tu rentres dans un virage aucun autres pneus ne fait pareil! C'est une des particularitée des pneus chez Pirelli, tu as l'impression que la voiture tourne (ou se place) avant le virage de façon à l'entamer dans la meilleur façon possible, c'est vraiment impressionnant et bizarre à la fois, mais on s'y fait vite!

Pour moi le top du pneus reste Pirelli, Bridgestone et Advan (pas Yokoyama, c'est pas bon t'en qu'on ne monte pas dans le haut de gamme, c-a-d Advan). Les autres marques je ne m'y risquerais jamais, pas qu'elles soit mauvaise mais elles sont très loin d'un Bridgestone par exemple!

Une marque que j'ai oublié aussi est Vredestein, qui se place entre le top 3 que j'ai cité plus haut et les autres marques de pneus, par contre sous la pluie ils dépassent aisément les autres, c'est vraiment impressionnant!

Sinon Michelin aussi est un très bon pneu (je parle d'un Michelin Pilot sport pas d'un Energie Saver), mais le problème avec Michelin c'est qu'ils sont très très cher donc autant s'offrir un Bridge ou un Pirelli...

Je parle uniquement pour les pneus été ici, parce que les pneus hiver c'est encore un autre monde ou quasi toutes les marques s'équivalent!

Je suis d'accord avec toi sur le fait que le Pirelli se place en virage. Au début je pensais que ça tenais pas la route, mais en faite tu peux y aller ça accroche à mort !

Oui c'est clair, je plussois



Pour ma part je suis en Uniroyal Rainsport 2 sur la Civic, ça va pas trop mal, sur le mouillé ça va bien et sur le sec aussi, mais je pense que mon set-up de suspension me gâche un peu la tenue de route. Parcontre ils sont assez bruyants, sur certaines routes c'est chiant.

Sur la MX5 je suis en Duro (DR3000 je pense) et sur le mouillé c'est de la merde, parcontre sur le sec c'est l'inverse de la Civic!! Le chassis exceptionnel de la p'tite la fait coller à la route! J'ai même du mal à la faire partir quand je suis lancé (au démarrage là pas de problème).
Je n'ose pas imaginer avec des bons pneus comme ça doit aller

du coup maintenant j'hésite avec les R1R et les Pirelli ! c'est malin ça maintenant !

Mathieu, c'est en quel dimension tes P Zero Nero sur la crx et à combien tu sais le savoir à peu près ?

Car moi, j'ai trouvé çà, c'et un site ou plusieurs potes à moi commande et service et livraison toujours nickel !

http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m62b33s94p0

moi je suis en goodyear eagle f1 gs-d3 tous le monde me dit de mettre du pirelle p-zero mais je veux pas car je trouve que le goodyear va très bien l auto n a jamais décroché de l arrière sur circuit ni sur route d ailleur je viens d en racheté 2 nouveaux pour l arrière

Moi aussi j'adore les F1 et ici sur ce site, il n'y a que 8€ par pneu de différence entre les deux modèles !

francois-ej1 a écrit:

moi je suis en goodyear eagle f1 gs-d3 tous le monde me dit de mettre du pirelle p-zero mais je veux pas car je trouve que le goodyear va très bien l auto n a jamais décroché de l arrière sur circuit ni sur route d ailleur je viens d en racheté 2 nouveaux pour l arrière

Menteur



















Le vibreur aux Racewars

oui hormis cette fois la mais c est pcq j ai mis la roue avant sur le vibreur qu elle a décroché sinon a chimay ou au nür jamais

Ouai t'a voulu impressionner l'Ibiza que tu venais d'exploser

non c était une léon TDI et c est lui qui m avais exploser (j'avais pas encore le B18 et dans sa léon il y avait 220ch) et vu que j étais a l intérieur je lui ai fait l intérieur dans le virage un peu trop vu que j ai du monter sur le vibreur et la elle c est mise a l équerre

Voilà Rendy, tu fais chier, maintenant j'hésite aussi avec les Pirelli