Toyota Starlet Glanza

Donc voila,apres 2 Daihatsu,2 Honda,voici ma deuxieme Toyota !!! (la première c'est ma familiale corolla verso)
Toyota Starlet Glanza EP91 de 1996,ramenée d'angleterre.
Moteur 1300 turbo de 135 cv d'origine,dump valve et filtre HKS
Jantes Rays,pneus dunlop, Amortos réglables Buddy club.
Alarme,clim,airbag conducteurs
L'entretien a été fait,bougies irridium,embrayage neuf,très soignée interieure comme extérieure. Voici une photo d'avant gout,les autres suivront....


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Sympa la toy

Belle achat!!!

Tu l'as acheté sur piston heads?
Tu sais en dire un peu plus sur le mde "retour à la maison"? (contact avec vendeur, cout déplacement, ramenage at home,...)

Je sais qu'on en a déjà parlé un peu partout, mais je préfère que se soit quelqu'un qui vient de le faire qui me confirme en vue d'un (peut être) futur achat.

MDRRR la Belgique va devoir passer au volant à droite

J'adore la Glanza V, elle est terriblepour une petite voiture.
La tienne est très belle en noire avec les jantes dorées



Manu, c'est pas Benoit qui a été s'en chercher une aussi??

Ohh super une Glanza ! Comme Mat, j'adore cette petite voiture et la tienne est très belle.

c'est vraiment la tienne


oh j'adore ce petit bolide

Justement on en parlais des Glanza!

Surperbe achat Dam's elle est vraiment belle, faudra venir nous montrer ça un jour!

Merci a tous ! oui c'est vraiment la mienne,la photo vient du site parce que pas eu le temps d'en faire moi !!!!
Oui Mat,Benoit aussi,on était ensemble !

Pour les formalités: On en a reperer plusieurs,pris contact et donné rendez vous,un conseil prenez les numéros de téléphones avec vous .
Puis il reste a visiter le pays en fesant gaffe,y sont fous c'est anglais .
Pour le cout,il faut compter 60 euros aller-retour + le retour a 75 euros de la belle,en réservant a l'avance et en prenant le shuttle.Plus l'essence pour les trajets jusque Calais et en angleterre,on a fait +-800 km sur la journée .
Pour plus d'infos,y a qu'a demander

Reden a écrit:

Justement on en parlais des Glanza!

Surperbe achat Dam's elle est vraiment belle, faudra venir nous montrer ça un jour!

Merci,oui et coincidence aussi elles sont dans le dernier Autoworks

Et la glanza reste immatriculé et assuré pour le retour par l'anglais?
On ne demande pas les papiers des véhicules pour le bateau?

Ah Benoit en a trouvé une aussi? Elle est comment?

Oui elle reste immatriculée mais pour l'assurance,j'avais prévu une carte verte provisoire.... on a pas été controlé donc je sais pas trop si ca suffisait.... il faut aussi voir que le véhicule est en ordre de controle,appelé MOT chez eux.

Celle de Ben est grise....

Génial comme achat !!!!

C'est vrai que ça peut faire peur d'aller chercher une voiture en angleterre ...

Pour l'homologation, ça ira sans soucis ?

Aucun problème pour l'homolgation, ben fait çà régulièrement et çà ne mets pas des mois comme certains le disent !
Je pense que pour sa sky, çà n'a mit qu'un mois et demi.

mmm le genre de caisse qui laisse con les prorpio de grosse bagnole

Je sens qu'elles vont vite aller chercher les 180cv facile !

Oui ben j'espere que ca trainera pas !!!!!
Pour ce qui est de la booster on verra parce que ca va deja tres bien pour moi

Manuzebra a écrit:

Aucun problème pour l'homolgation, ben fait çà régulièrement et çà ne mets pas des mois comme certains le disent !
Je pense que pour sa sky, çà n'a mit qu'un mois et demi.

et encor il a mit 1 mois et demi parceque c'est con du conrtol technique anglai avais inversser 2 chiffre du numero de chassi sur le paier de CT de la Sky^^ donc il a du renvoyer les papiers et attendre de les recevoir de nouveau ... J'ai été voir celle de Ben hier et franchement terrible !! gris claire ,jante speedline (les vrai ) intercooler dumpvalve et filtre HKS ,ligne complete R*SR !!! Quel bruit mes amis pfff ... Elle est superbe cette petite Glanza 5 !! Il ma aussi apris que meme celle qui son in UK sont des IMPORT du Japon !! Les 1.3turbo Glanza 5 n'éxiste QUE au Japon meme pas au States

IMPATIEN de voir la tienne en vrai Dam's trés belle achat

Pareil, ça ferait plaisir de la voir en vrai

Tient une question que je me pose, elles sont en 4RM ou en traction ces petites là?

Ah oui tiens ! Bonne question ça Rendy !

Je pense que s'est 2roues motrices. Ce serai une AWD, je crois qu'on a trouvé la voiture parfaite!

Carrosserie
Type 4/5S HBK
Concepteur
Nombre de portes 3
Dimensions et poids
Empattement 2300 mm
Voie avant 1400 mm
arriér 1395 mm
Longueur 3790 mm
Largeur 1625 mm
Hauteur 1400 mm
Garde au sol 145 mm
Poids avec pleins 950 kg
Distribution de poids
(avant)
Réservoir à essence 45 L
Aérodynamique
Coefficient de traînée
Secteur Frontal
Cx
Moteur
Code moteur 4E-FTE
Fabricant Toyota
Type Inline -4
Carter humide
DOHC
Total de 16 valves
4 valves par cylindre
Total de roulements de vilebrequin
Construction
Alésage × Course 74.00mm × 77.40mm
Taux de alésage/course 0.96
Cylindrée 1331 cm3
Cylindrée Unitaire 332.75 cm3
Taux de compression 8.20:1
Carburant EFi
Respiration Turbocharged
Type de compresseur
Intercooler
Catalyseur Oui
Puissance maximale
(JIS) 134.8 CV (99.2 kW)
@6400 tr/mn
Couple maximale
(JIS) 157.0 Nm (16 kgm)
bij 4800 tr/mn
Régime maximal
Refroidissement Eau
Puissance spécifique 101.3 PS/L
74.5 kW/L
Couple spécifique 117.96 Nm/L

Il y a tout sauf la traction

C'est pour voir si tu suivais le shmimblick!