Amortisseurs ek

mikevti a écrit:

mais les amorto avant arrière d'EK passe sur EJ ?

Oui seule la dureté des ressorts change !

Mat a écrit:

Moi aussi j'ai les miens mais je les gardes, mon beau-frère en a souvent besoin à prêté comme par exemple pour passer l'EJ9 au contrôle et qu'il a bien le temps

(Tracasse pas French, j'ai le temps, je n'en ai pas besoin )

moi pareil pas besoin pour l'instant ... juste l'année prochaine normalement pour les remonter dessus si je la revend sinon t'en que je la garde les KW reste deçu, mais au moins si ça peu lui éviter d'en acheter ce serai mieux en plus il y en a plusieurs qui peuvent lui en préter après pour le montage rien de bien compliquer pour les amortos

Manuzebra a écrit:

mikevti a écrit:

mais les amorto avant arrière d'EK passe sur EJ ?

Oui seule la dureté des ressorts change !

ha ok d'accord plus souple sur EJ non ?

Oui un peu plus dur sur les vti !

Tiens j'ai appris aussi que les directions des EK4 est différente des autres series EK, elle est plus directe. Petite parenthèse comme ça...

Mat a écrit:

Tiens j'ai appris aussi que les directions des EK4 est différente des autres series EK, elle est plus directe. Petite parenthèse comme ça...

fort probable ! après j'ai pas esssayé les autres mais la mienne et assez franche !

Moi la mienne est floue, j'ai l'impression que sur les premiers degrés y a pas de direction!
Quand je passe de la Mazda à la Civic je me fais peur (surtout avec les 400ch et le turbo de la Civic )

Mat a écrit:

Moi la mienne est floue, j'ai l'impression que sur les premiers degrés y a pas de direction!
Quand je passe de la Mazda à la Civic je me fais peur (surtout avec les 400ch et le turbo de la Civic )

moi par contre la dessus c'est a peu près pareil ! mais par la suite c'est assez précis