crx EE8 de léo! frein av dc2 monté!

ohh superbe
c'est vrai que le freinage d'origine n'est vraiment pas fameux...
le seul soucis qui m'ennuye,on ne sait plus remettre les jantes d'origines avec les etriers
sinon,niveau disques,ils ne passent pas au ct ceux là?
et tu peux nous faire un petit topic de ce qu'il faut pour monter ces freins sur crx?
merci

les freins tu les as acheté à qui? Ils sont doré?
Chouette upgrade pour les freins

Joli montage et belle modif ! Tu as changé le maitre cylindre ou tu as laisser celui d'origine ?

Bien comme modifs, la sécurité avant tout!


Fait gaffe avec les DS3000, c'est hyper abrassif comme plaquettes (un peu comme les carbon lorraine), tu va bouffer tes jantes avec elles! Ce serait dommage elles sont neuves.

vais essayer de répondre a tous le monde
les étiers et les supports sont casi neuf c'est leur couleur d'origine apparament...
ils viennent de chez legrand...c'est bolt on sur les ee et d'autre vti
mais faut bien regarder a avoir les supports étrier 25T(prélude vti) par ce que mes disques ebc de mg zr font 25mm d'épaisseur alors que ceux de dc2 font 23mm et ont des support 23t...
pour le maitre cylindre et les frein arrière dc2 se sera pour plus tard
les ds3000 c'est claire que ca fait mal aux jantes blanches se sera mieux des ds2500

Beau boulot ça léo

Bon travail.

super modif sa Léo nikel et comme dit faite attention que la poussière de freine nique tes jantes

merci les gas!
en effet ca beaucoup de poussière les ds3000
mais ca ne s'accroche pas encore sur les jantes pour le moment...mais sur circuit je met mes 15"...