VW golf mk4

merci les gars oui j'adore l'intérieur apparement c'est assez rare

Bravo pour ton daily, elle a l'air bien propre ta p'tite golfinette

Et quoi François, content sinon ?

Il répondra plus, il a mis la civic a vendre et il est sur VW passion maintenant!

matheo0115 a écrit:

Il répondra plus, il a mis la civic a vendre et il est sur VW passion maintenant!

+1 lol

non j'ai quand meme garder la civic on sait jamais sa peut encore servir

et sinon oui très content sa roule super bien et consomme kedal rien a dire j'en suis très content

François, si tu vend la civic je supprime ton numéro de mon GSM !

auker14 a écrit:

François, si tu vend la civic je supprime ton numéro de mon GSM !

+1!


Hahaha

Pareil!!!
Et je déposerais ta soeur devant chez toi le samedi matin

Bon sinon au cas où j'en connais une antracite pour pièce, le gars a craché tout l'avant apparement mais c'est la même que toi (TDi 90 avec interieur beige et feux rouge+orange malheureusement )

mmmmh un bon vieux tdi 90,les meilleurs ceux là...

si jamais j'ai cor un boitier tuning box qui traine chez moi

Les meilleurs ce sont les TDi 110cv ... l'écoute pas François, d'ailleurs désolé

merci les gars et Amo il faudrait essayer sa un jour

pas de soucis

juste une chose,ton embrayage est en forme? la dernière fois que je l'ai testé,c'était sur l'auto de mon beau père(embrayage middle),une fois monté,l'auto faisait du sur place

Tu gagnes combien en couple avec ce boitier ? Et en puissance ?

amo a écrit:

pas de soucis

juste une chose,ton embrayage est en forme? la dernière fois que je l'ai testé,c'était sur l'auto de mon beau père(embrayage middle),une fois monté,l'auto faisait du sur place

oui l'embrayage et niquel sa devrait aller pour tester sa

franchement j'en sais rien,c'est un des tout premier boitier sorti en l'an 2000,il a en plus des autres un tuyau de pression qui ce branche sur l'intercooler et donc joue sur la pression de turbo aussi,tout ce que je peux dire,c'est qu'il était monté sur mon ibiza evo2 et ensuite sur ma bora 110cv,il marche fort...

Et aucuns risques pour le moteur en lui même avec ce genre de boitier ? Car chez Shiftec pour une progra, sur TDi 90cv et 110cv ils te la font qu'à condition que tu changes la Vanne N75 (EGR) et le débimètre d'air par des nouveaux car ce sont les pièces qui cassent les plus vites.

Ca me plairait bien aussi ce genre de boitier mais bon ... vla les kilomètres que le moteur à déjà.

auker14 a écrit:

François, si tu vend la civic je supprime ton numéro de mon GSM !

Moi c'est déjà fait depuis qu'il roule en charette de wesh wesh !

Depuis ce jour, il passe dans Gosselies, carreau ouvert à du 30 à l'heure avec le rap francais à fond de balle !

En training et casquette Lacoste, à peine posée sur la tête

Mat a écrit:

En training et casquette Lacoste, à peine posée sur la tête

alors ca j 'adore !!!!!!

Mat a écrit:

En training et casquette Lacoste, à peine posée sur la tête