Le chapitre pneu

Pour ma part j'ai toujours roulé dernièrement en uniroyal rain sport ou rain expert et je n'ai jamais été déçu au si bien sur sec que sur sol humide et au niveau de la longétivitée je ne ces pas le dire car j'ai toujours revendu mes jantes avec pneus au bout de 1 an mais bon ils paraissaient comme neuf malgré 10 à 15 mille km.

je confirme, moi j'avais des uniroyal rain sport 2 sur l'eg6 et j'en étais très très satisfait aussi bien sur sol sec ou humide, j'ai fait 30 000 km avec avant qu'on s'amuse à me les crever (il se reconnaitra) ils étaient à mi usure à l'avant et paraissait neuf à l'arrière, j'avais intervertit les 2 trains

Sinon autre marque bridgestone potenza re050a sur l'ep3 et franchement génial également aussi bien sur sol sec et humide!

Avant ça j'avais des semperit (ils avaient été monté sur l'auto pour la vente) sur sol sec ça va mais sans plus... Par contre très dangereux sur sol humide, je déconseille vivement. Et c'est des pneus qui fondent comme neige au soleil!

Ah moi je connais quelqu'un qui trouve l'inverse!! Les Semperit c'est le top, et les Rainsport 2 c'est de la merde, ça tiens pas.

Je dois vous préciser de qui je parles?

non mais bon lui c est un cas appart hein

Je parie que vous parlez encore de david vous autres ?

Connais pas de David...