estimation de ma civic....

chalut

comme je l'ai annoncé ,je vais peut etre devoir me separer de mon EJ2

j'aimerais savoir combien je pourrais en tirer

les caracteristiques :
EJ2 de fin 1995 (une des dernieres sorties avant la Gen6)
Vitres electriques, Toit ouvrant electrique, Verrouillage central avec alarme (clef flip)
passee en moteur D16Z6 Vtec de 170000 kms
fond de compteur electroluminescents avec zone Vtec et Vtec light
amber corner Honda originaux
Jeux complets d'amortos origines avec resorts prokit Bilstein -4 (+ les amortos et ressorts d'origines)
sortie Twinloop type en inox( merveilleux bruit)
lame avant et arriere style type R en urethane
pommeau de vitesse et pedalier complet Razo
nouvelle batterie
anti-brouillards oem

frais a prevoir :
freins avant
distri et pompe (pour ceux qui veulent etre surs mais elle a ete faite a 120000 kms sur le D16)
Pneus de 13 (les 4)
peinture complete....

merci de vos avis

Tu sais maitre des photos

Mais si il faut compté une peinture c'est max 1800€, 2000€

Moi je donnerai pas plus

en fait j'en aurais voulu 2000 €
pour les photos je dois en faire mais pour le moment je ne sais pas la sortir du garage (je recois le collecteur echappement a la semaine)
pour le moment elle est noire a poncer ^^

j'ai oublier de mettre certains trucs qui sont dessus
j'ajoute en premier post

c'est minimum 2000€ que tu en veut pascal

sinon tu la met a 2500€ a discuter

TONY a écrit:

c'est minimum 2000€ que tu en veut pascal

sinon tu la met a 2500€ a discuter

en fait je suis sur deux idees en ce moment
vendre la civic et rester sans caisse un bon bout de temps
soit acheter une merdasse et refaire la Vic petit a petit (je suis sur une BMW 318 a 500 € en ce moment)

Kira a écrit:

TONY a écrit:

c'est minimum 2000€ que tu en veut pascal

sinon tu la met a 2500€ a discuter

en fait je suis sur deux idees en ce moment
vendre la civic et rester sans caisse un bon bout de temps
soit acheter une merdasse et refaire la Vic petit a petit (je suis sur une BMW 318 a 500 € en ce moment)

moi je prendrai la 2 eme option MAIS ca va te couté garder 2 caisse plus restaurer une


faudrai que tu fasse le calcul

me couter cher ,non
la civic reste au garage non immatriculee le temps d'etre refaite donc elle ne coute rien sur ce temps la

elle te coutera le prics de ta restoration , (toutes les petite piece raçing que tu va vouloir mettre) sans compter que ta caisse à 500 euro va t'en bouffer bien plus ,et au final tes tune partiron dans ton epave roulante .
ces du vecu
apre tu fais comme tu veux , on ne connais pas tes moyen financier

pieces racing ??

je ne compte plus investir des tunes pour des pieces inutiles comme je l'ai fait a moment donné (retros spoon etc etc)

l'esthetique de la civic resterais tel quel ,me faut juste des jantes

question moteur je ne fait plus rien non plus dessus (j'ai revendu le collecteur et le decata c'est pas pour en reprendre un)

puis je compte la refaire petit a petit
donc voila......


pour ce qui est de la bmw ,ben je ne l'ai pas encore achetee hein ^^
puis meme a 500 € ,c'est pas trop mal (vu l'etat general et qu'il ne lui faut qu'un entretien)
apres ca serait pour madame faire ses armes sur la route

m'enfin je verrais bien