Ma delsol esi

beh quoi j'ai payé ma suspension 1000€ et alors










ok je deconne en meme temp il n'y a que ca pour la mienne


dav j'ai essayé de te sonner mais pas de reponse

moi un peu moins de 1000€

mais elle risque d'en faire de la piste plus tard ^^

Il faut se dire aussi que sur ebay il y a aussi toujours moyen de faire du super affaire en fouillant bien, moi pour la jazz j'avais une admission directe k&n qui coute normalement plus de 200 euro et je l'ai payé 85 euro à un anglais et elle était neuve encore dans l'emballage.

ben je suis avec Tony et on cherche sur ebay

Ok ok tu fais ce que tu veux hein c'est ta caisse et ton budget je disais ça comme ça...
C'est un débat qui pourrait faire 30 pages si on veut...

c clair ms bon j'ai pas 200ch comme toi

sinon des roulettes en 16x9 Et 20 c'est possible pour vous??

http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/accessoires/jantes/neuf-jantes-16-pouces-87588549.html?qq=4x100&start=42

Attention avec ce genre de jante a deport chromé et interieure noir car tu a beau savoir que c'est du 16 de loin ca perd vite 1 voir 2 taille et a la fin on et déçu.

en 9x16 c'est trop gros

Nan t'es fou toi! En 16*9 ET20 même sur ma MX ça toucherais aux ailes!!
Faut du 16*7 ET35 sur une Honda, au pire si ça sort pas assez tu mets des cales

Pour te donner une idée, quand j'ai mis les JSPL en 16*7 ET38 (la taille habituelle pour une Civic) de derrière on ne voyait même pas les roues tellement elles rentraient! Et là j'ai du 15*7,5 ET25 et ça tombe pil poil aux ailes!

A la limite c'est dommage que les 16*7 ET20 de ton annonce sont percées en 4x108...

Ah bon! zut car du 16x7 c'est pas évident de mettre un pneus avec les flancs tendu

la delsol noir qui défile dans la bannière du forum c'est du 8,5x16 ET 13 avec du 205/40 ou 45/16 et j'aimerai un truc dans ce genre là.

Ca doit bien ^^etre possible de mettre du 9 comme sur celle de la banière !

Ah oui ça peut passer mais alors tu peux prévoir un camber kit pour avoir du carrossage et que ça ne frotte pas aux ailes ET/OU tirer sur les ailes et supprimer les bavettes avant .

Et qui dit les supprimer dit entrées d'eau -> rouilles -> compartiment moteur dégueux -> risques d'entrées d'air dans les joints de portes et sifflements -> moteur qui boit la tasse pour ceux qui ont une admission longue comme moi, etc... C'est pas systematique, mais si elles sont là c'est qu'il y a une raison!

Je ne dis pas que ça ne passera jamais mais y a du taf!

hier soir sur un site j'ai vus 8.5x16 à l’arrière et 7.5x16 à l'avant ms j'ai pas l'ET avec juste les bord d'aile arrière rabattu vers l'intérieur avec la roulette.

premier commande passé

soufflet cuir noir couture rouge pour levier de vitesse et frein à main

et



la semaine prochaine je commande la lame avant.

Ah oui il me manque une pièce qui va derrière le volant pour le contacte du klaxon, une espèce de grosse rondelle blanche je pense.....

T'as perdu ta rondelle??!!!

faudra l'essayer sur la mienne ton pommeau

@ seb : Oui ms il y a longtemps déjà tu c bien

@ tony : c'est émi qui a choisi, à la base j'était parti pour un full alu mat et d'après elle, il donnera mieux.... à voir

Sinon j'ai réparer le cendrier et le cache pour l'emplacement radio, donc pour l'intérieur il me reste la poignée d'ouverture passager à trouver,les sièges à modifier et la boite à gants à réparer.

Et demain, avec Tony on commence à démonter l'avant de la voiture pour le démontage du moteur.

Sympa le pommeau! bon boulot à vous

hier avec tony nous avons bien avancé.
L'avant est démonter et la traverse est bouger.
L'avant était pas mal attaqué par la rouille donc brosse de fer, traitement et peinture.
Pendant le séchage nous avons commencé le démontage du moteur

bon boulot sa avance bien

demain elle roule





euh non faut pas deconner


disons que ca avance c'est deja ca mais il y a du boulot,mais c'est agreable



merci au workshop aussi

Oui c'est bien pratique le workshop surtout quand il est bien rangé...
Je vais essayer de fixer le pallan dans le garage cette semaine pour pouvoir sortire le moteur.

Et encore merci To

x_dav a écrit:

Oui c'est bien pratique le workshop surtout quand il est bien rangé...
Je vais essayer de fixer le pallan dans le garage cette semaine pour pouvoir sortire le moteur.

Et encore merci To

de rien fi au besoin je suis la

Ben comme tu dis il y a encore du boulot ms bon il y a plus désagréable comme boulot