Autres...

Moi j'aime encore bien la noire.

J ai une préférence pour la noir et je la verrait bien avec le rabaissement de la deuxième photo

Ben j'aime pas trop les jantes de la noire enfaite. A l'arrière ça fait roues de vélo
Je sais pas ce que je mettrais comme jantes sur une DMC12, franchement faut voir ce qui irait sur ce style de voiture...
Et puis je trouve que le noir ne lui va pas top top... limite j'aurais fait noir mat pour suivre l'esprit de la voiture (elles sont toutes mat à l'origine, car elles sont faites en acier inoxydable, pas facile à peindre)

Sinon avec le rabaissement de la deuxième c'est vrai que ça sera mieux.
A vrai dire j'aime pas trop la calandre de la deuxième...

Tiens, en parlant de DMC12, vous savez ce que ça sort comme puissance? Vous allez être surpris...

Que dal, c'est un pur veau! C'est un moteur PRV (Peugeot-Renault-Volvo) V6 2.8L de... 170cv

Moi c'est en étant tout simplement full origine qu'elle me plait! Faut rester nostalgique avec retour vers le futur!

Et 130ch. pour la version dépolluée des USA

Sur la fiche technique il ne donne que 130ch
Fiche technique De Lorean DMC 12 (1981-1983)Moteur De Lorean DMC 12 (1981-1983)
Type du moteur V6 à 90° (PRV)
Energie Essence
Disposition Porte à faux arrière
Alimentation Injection Bosch K Jetronic
Suralimentation -
Distribution 2 simples arbres à cames en tête
Nombre de soupapes 2 par cylindre
Alésage & Course 91.0 x 73.0 mm
Cylindrée 2849 cc
Compression -
Puissance 130 chevaux à 5500 tr/min
Couple 22.0 mkg à 2750 tr/min
Transmission De Lorean DMC 12 (1981-1983)
Boite de vitesse 5 rapports
Puissance fiscale NC
Type Propulsion
Antipatinage Non
ESP Non
Châssis De Lorean DMC 12 (1981-1983)
Direction Crémaillère
Suspensions Av Triangles superposés
Suspensions Ar -
Cx -
Freins avant Disques
Freins arrière Disques
ABS Non
Pneus avant 195 x 14
Pneus arrière 235 x 15
Dimensions De Lorean DMC 12 (1981-1983)
Longueur 427 cm
Largeur 199 cm
Hauteur 114 cm
Coffre NC
Poids 1288 kg
Performances De Lorean DMC 12 (1981-1983)
Poids/Puissance 9.90 kg/cv
Vitesse max 193 km/h
0 à 100 km/h 9.5 sec
0 à 160 km/h - sec
0 à 200 km/h - sec
400 mètres DA 17.9 sec
1000 mètres DA - sec
Consommations De Lorean DMC 12 (1981-1983)
Sur route -
Sur autoroute -
En ville -
Conduite Sportive -
Reservoir - L
Autonomie autoroute -
Emissions de CO2 - g/km
Equipements & prix
Nb airbags -
Climatisation Option
Prix de base plus dispo (- €)

J'ai répondu à ta question avant que tu la postes lol

Sinon 9,5sec au 0-100??? Même ma MX-5 fait mieux!

Celle de 170cv mets 8.8sec pour le 0-100km/h...

Faut pas toujours voir par la performance les gars ... Même c'est la "philosophie" du forum. Il y a d'autres critères qui font qu'une voiture est une voiture ! Voir une bonne !

Ouais mais bon 130ch dans une caisse comme celle là, ça casse un peu le mythe!

Je sais qu'il y a pas que la puissance qui compte, d'ailleurs j'ai deux voitures qui avancent pas

Mat a écrit:

Je sais qu'il y a pas que la puissance qui compte, d'ailleurs j'ai deux voitures qui avancent pas

Pareil pour moi j ai 3 véhicules et aucune des 3 n et un monstre

De toute façon, pour rouler sur route ca sert un peu à rien d'avoir des cv ... maintenant, c'est clair que c'est toujours plaisant d'en avoir en dessous de la pédale !

DAVID a écrit:

Mat a écrit:

Je sais qu'il y a pas que la puissance qui compte, d'ailleurs j'ai deux voitures qui avancent pas

Pareil pour moi j ai 3 véhicules et aucune des 3 n et un monstre

Bah t'en a déjà deux qui vont pas mal! Enfin, pour la Lude, c'est vrai que pour le moment c'est pas un monstre

Aufaite, c'est quoi ta troisième voiture?

Mat a écrit:

DAVID a écrit:

Mat a écrit:

Je sais qu'il y a pas que la puissance qui compte, d'ailleurs j'ai deux voitures qui avancent pas

Pareil pour moi j ai 3 véhicules et aucune des 3 n et un monstre

Bah t'en a déjà deux qui vont pas mal! Enfin, pour la Lude, c'est vrai que pour le moment c'est pas un monstre

Aufaite, c'est quoi ta troisième voiture?

Mon 3iem vehicule n et rien de mechant,c et mon daily un citroen evasion

Le Nürburgring à l'époque

Terrible !

Superbe!

Il a bien changé en tous cas.

Une petite Jag bien sympa

Tu ne sais plus écrire ??

Il y a pas de mot ! Non, je déconne, elle est bien classe

Terrible la Jag', la panse à terre et avec des Meister S2, ça claque à mort

Un compartiment moteur de Koenigsegg, c'est mignon hein?





Une Pantera GTS en kit Ikea...





Lada c'est bien!





Et une McLaren F1 GTR dans sa magnifique robe Gulf

Ahah terrible la lada n'empêche !