Civic type R ep3 facelift 2005

Pour ce qui est des jantes blanches, j'ai encore mes enkei d'origine qui vont être repeinte en blanc ainsi je pourrai faire repeindre mes rota boost en une autre couleur mais pas encore décidée, j'ai vraiment envie de les faire peindre en une couleur peu commune

Fushia moi jdis!

Avec le gris de l'auto je les vois bien en vert takata

très belle EP kenji jpense que je l ai déja vue une fois un soir a un Rasso a St ghislain

Sinon pour répondre un peu

non la prépa n'est pas encore faite, le moteur part le mois prochain pour un périple de plus de 1000 km pour attérir à albi lol et il y restera entre 3 et 5 mois en fonction du taff qu'il a et pour le moment il est submergé lol Je lui demanderai si il a le temps de prendre des photos des différentes étapes du montage etc...

Sinon flex tu as souligné que 8100 rpm était de l'origine. J'ai marqué que la config prenait entre 8100 et 8500 rpm réel càd entre 8500 et 9000 rpm au compteur ce qui fait toute la différence.

un k20 avec carto stock rupte à 7900 rpm et prend 8300 à peu près au compteur.

Oui j'avais un k100 que je garderai pour le 2 eme k20 car avec le kpro il est reflashable à souhait d'ou l'avantage d'avoir k100 et kpro!

Sinon ça fait plusieurs années que j'avais en tête de me faire un projet circuit avec un swap k20 et je réaliserai mon rêve bien que après la prépa de la CTR je vais me calmer car projet construction maison pour bientôt et ça je ne l'apprend à personne que ça coûte un rein!

Cependant j'ai encore un doute quand au collecteur d'admission que je vais mettre dessus... j'avais opté pour un rbc qui est le collecteur d'origine du k24 retravailler et adapté au k20 mais comme il est plus long et qu'il n'y a pas de place dans une baie moteur d'ep3, je ne tiens pas à couper ma traverse pour que ça passe. Je suis oqp de me renseigner du côté d'Edelbrock pour voir si y a pas quelque chose qui me convient avec un joint pare chaleur Hondata pour réduire de 20 degré la chaleur du collecteur d'admi.

J'ai déjà vu plusieurs vidéos d'un k22 et c'est ça qui m'a séduit, quand on voit contre quoi ça torche... j'ai signé à 2 mains!!!

francois-ej1 a écrit:

très belle EP kenji jpense que je l ai déja vue une fois un soir a un Rasso a St ghislain

Oui tout à fait François, il y avait mat aussi, et vous pensiez me voir arrivé en eg6 mais j'avais un cardan hs et embrayage hs à ce moment là lol

Cette fameuse soirée ou il y avait un abruti qui est descendu de train et qui a essayé de caillaisser nos voitures, on l'a coursé à une vingtaine, il faisait moins le malin après! Sans oublier l'aide précieuse de nos amis les bleus lol

Elle arrive tout doucement à 80 000 km et au programme gros entretien!

6 litres d'huile castrol edge 5w40

filtre à huile

2 litres mtf3

liquide de refroidissement

4 bougies ngk irridium

filtre à essence

alors préconisation du réglage de soupapes tous les 40 000 km donc on va prendre rdv pour très bientôt

autre petite info :


Cette après-midi j'ai été visiter un ancien garage à vendre qui est à l'abandon depuis un petit moment dans la région... C'est pas le grand luxe mais y a bien de la place pour bricoler et stocker voitures et pièces, bref mon ptit paradis à moi lol et vu le prix ça serait dommage de se priver.

photos bientôt héhé

Kenji-r a écrit:

francois-ej1 a écrit:

très belle EP kenji jpense que je l ai déja vue une fois un soir a un Rasso a St ghislain

Oui tout à fait François, il y avait mat aussi, et vous pensiez me voir arrivé en eg6 mais j'avais un cardan hs et embrayage hs à ce moment là lol

Cette fameuse soirée ou il y avait un abruti qui est descendu de train et qui a essayé de caillaisser nos voitures, on l'a coursé à une vingtaine, il faisait moins le malin après! Sans oublier l'aide précieuse de nos amis les bleus lol

oui c est bien cette fois la sinon tu as beaucoup de projet en tete c est super on va suivre sa avec attention et je te souhaite bonne chance et bon courage pour tes projets

ah un garage

c'est ce qu'il me faudrai aussi

Moi aussi il m'en faudrait un, mais c'est pas pour tout de suite malheureusement !

dans le garage il y a une fosse à camion, donc elle est bien longue, je sais mettre 2 voitures dessus donc c'est niquel

A défaut d'avoir un pont levant c'est déjà bien pratique

francois-ej1 a écrit:

Kenji-r a écrit:

francois-ej1 a écrit:

très belle EP kenji jpense que je l ai déja vue une fois un soir a un Rasso a St ghislain

Oui tout à fait François, il y avait mat aussi, et vous pensiez me voir arrivé en eg6 mais j'avais un cardan hs et embrayage hs à ce moment là lol

Cette fameuse soirée ou il y avait un abruti qui est descendu de train et qui a essayé de caillaisser nos voitures, on l'a coursé à une vingtaine, il faisait moins le malin après! Sans oublier l'aide précieuse de nos amis les bleus lol

oui c est bien cette fois la sinon tu as beaucoup de projet en tete c est super on va suivre sa avec attention et je te souhaite bonne chance et bon courage pour tes projets

Je m'en souviens aussi, heureusement que Lionel passait par là aussi


Très belle EP3, personellement si j'en avais une c'est comme ça que je voudrais qu'elle soit (gris foncé + Rota Boost noire+liseret rouge) juste un peu plus basse (j'ai lu pourquoi tu ne la rabaisserais pas et tu as bien raison )


Donc je la laisserais avec les jantes noires, mais si vraiment tu veux changer, le vert takata serait pas mal.

Héhé merci mat c'est sympa

Oui moi aussi j'aimerai qu'elle soit à terre mais j'ai besoin de confort malheureusement!

maintenant j'ai eu pas mal de bon feedback avec suspension d'origine et ressort h&r -3 et ça reste à peu de chose prêt le même confort qu'à l'origine... Mais ce qui m'emmerde c'est de passer à cuesmes au CT tuning pour des simple ressorts

Moi j'ai un garage, et en plus, il se remplie tout seul.

sur mon ep4 j'avais les H&R -3cm et c'était toujours confortable. maintenant sur une ep3 c'est peut être différent car elle est peut être plus dur à la base.

matheo0115 a écrit:

Moi j'ai un garage, et en plus, il se remplie tout seul.

matheo0115 a écrit:

Moi j'ai un garage, et en plus, il se remplie tout seul.

là j'ai pas tout compris par contre


des garages j'en ai aussi, des garages pour faire de la mécanique sans être collé au mur j'en ai pas encore ^^

C'est les autres qui lui remplissent son garage
Y a le Rex de Cédric dedans.

tres chouette
c'est vrai qu'elle sonne vraiment bien avec ce rabaissement et les jantes noir + lisseret rouge