question par raport a un swap

quel est la diferance entre mon D15 et un D15 JDM

quel est son prix +/-

et surtout est ce que ca en vaux la penne ???

voila merci a vous les talibans HONDA

Le D15B ??
Tu risque de payer plus cher qu'un D16Z6...

Le D15B jdm si je me souvient bien avait des boites de vitesse avec LSD, 130ch, Vtec, SOHC...

Sinon tu peux faire un Mini-Me, donc une culasse D16z6 sur ton bloc D15.
Pour le mini-me il te faut faire attention au joint de culasse et surtout un bon mécano pour la mise au point moteur et électronique.

Oui D15b = SOHC VTEC 130ch.
Il est dans les Del Sol si je me trompa pas

oui dans les del sol eg1 vxi et les civic eg4 vti au japon

EG5

sur les sites Us il a pas mal la cote ce moteur. Ms bon vus le prix ici pour avoir un D15b je pense que le D16z6 est quand même le meilleur choix niveaux €€€€

Mat a écrit:

EG5

non non pas eg5 mais bien eg4 vti

x_dav a écrit:

sur les sites Us il a pas mal la cote ce moteur. Ms bon vus le prix ici pour avoir un D15b je pense que le D16z6 est quand même le meilleur choix niveaux €€€€

ça dépend mais j'en avais vu un pas chère du tout avec 140 000 km pour 800 euros tout compris (moteur/boite, cardans, ecu, cablage), donc raisonnable Et personnellement je préfèrai mettre 2 300 euros de plus pour un d15b qu'un d16z6 ou y8 car le lsd ça change tout niveau comportement de l'auto

une boite avec lsd pour d16z6 c'est trouvable aussi

Kenji-r a écrit:

Mat a écrit:

EG5

non non pas eg5 mais bien eg4 vti

Ah sur la boite de ma maquette c'était marqué EG5 VTi il me semble
Autant pour moi.

mouahhhhh y me semblais bien que j avais raison merci Kenji

ok merci a tous pour ces info tres presieuce