honda civic ej9 1996 cleaned

vertion 2008








attention sa risque de toucher lol

un petit essaie de bras de capot


et un petit essai en 16 pouce



vertion 2009




derniere tite modif
mes tours d'aile je trouvais sa vraiment salle donc on y a remedier
avant

apres

meme traitement pour la traverse
avant

apres

mini modifs
dans la trappe a essence pas grand chose mais sa a son tit effet quand vais a la pompe


vertion 2010

au programe:
exterieur:parchoc origine lisse, cligno aile lisse,antenne lisse ,gigleur lisser peinture complete
lame avant d'opel astra gtc, lame arriere civic type r
interieur: beaucoup de lissage de roucouvrement , et d'element en peinture
sono:estetique complet
chassis: nouvelle jante




petite photo de l'instal

conception caisson + decoupe de planche (by polochon et moi)
recouvrement en sky,peinture et intergration d'hp de 16 cm (by moi)


achat d'un accoudoire oem


ensuite demontage complet et lissage du cendrier et des 3 boutons options devant


recouvrement du tit coussin


lissage des grains, finition et peinture



remonter dans l'auto

voila apres avoir baver sur les americaine et leur mode avec leur bmx





voila ma derniere modifs en date
malheureusement suis fort hesitant j'aime bien l'effet que sa fait mais etant ma voiture de tous les jours ses beaucoup de soucis a enlever remettre

niveau modifs il a ete full repeint couleu se rapprochant de la carrosserie et des element en blanc et des poigner verte comme le cuir




au passage j'ia mit une petite plaque statique a l'avant

demontage et ponsage des interieur de phare

puis mise en peinture orange des cligno et tons caisse pour le reste

remontage des glass

remontage des phare complet

remontage sur la voiture


achat de new jantes bbs lm white 7x16


creation de centre de jantes maison avec le logo bbs couleur du cuir et l'exterieur en blanc


montage en 165/40/16 nankang
la porte a ete changer et au passage lissage de la serrure dans la poigner de porte


new feux arriere full teinte rouge




retour a la callandre d'origine avec un sigle rouge



petite modif

fond de compteur chrome encore un grand merci a manu



bon ben voila apres la civic a subbit un accrochage resultat parchoc et renfort foutu


un peut marre et plus motiver les bbs ont ete vendue et dans un echange j'ai eu ses jantes si que j'ai mis dessus en attendent d'en racheter


ensuite jme suis decider a remonter un parchoc apres 3 mois qu'il avais ete lisse et peint lol avec ajout d'antibrouillard

et un petit essaies de jantes des mak blanche en 15"



sinon maintenand elle est retourner en mode hiver, je l'ai relever ressort -4 h&r, je lui ai mis une boite s20
et acheter 4 jante toora que je restaure

connait bien cette petite


nickel la presentation

bah ici je suis plutot a la prepa moteur ligne de 1500 eg4 ( sans cata) boite s20 eg3 admition akimoto , peut etre la passer en rampe vertical et on verra la suite lol

vont bien les eg3 je te le confirme

elle est mise et franchmetn aps decu du tous

pour te dire j'ai repris une eg3 pour un eptit projet sa roule pas mal pour se que ses

cool suis curieux de voir le reste lol

il reste 2 petit mois puis je la sors celle la lol

la mienne on verra pas fort le temps pour elle en se moment

beh oui m'en doute


vivement dans 2 mois

complète la présentation

Nickel la présentation

C'est bien de voir d'autre chose que de JDM

Bonne continuation

KISSSSS!! Me forever
Ca va te suivre longtemps ça, bichon

Mat a écrit:

KISSSSS!! Me forever
Ca va te suivre longtemps ça, bichon

abh sa me derang pas sa restera quand meme un beau souvenir

tres belle mais je prefere l annee 2010 :p,

sinon moi aussi je serais fiere qu elle passe dans un clip !!

julien199218 a écrit:

tres belle mais je prefere l annee 2010 :p,

sinon moi aussi je serais fiere qu elle passe dans un clip !!

pour moi la plus belle vertio reste et restera la 2011 tous sobre claquer avec ses bbs a flanc tendu a balle de guerre

Moi aussi je prefère la 2010 mais j'aimais encore bien en mode tuning

Mat a écrit:

Moi aussi je prefère la 2010 mais j'aimais encore bien en mode tuning

bah oui pour bien faire j'aurais du en avoir 2 car je saurais meme pas en faire un choix jles aimais dans les 2 type

mais mon meilleur moment pour etait avec ses petite bbs lol

petite news j'ai racheter des jantes suis en train de les restaurer



ensuite remontage de 2 nouvelle coquille d'aile et un repose pied oem

petite news vitre arrière teinter et jantes oem en 14"