Photo de vos ancienne caisse

Ouai et moi, vais devoir raconter quand je sors de mon auto, ou que je fais des appels de phares pour qu'il s'arrête sur le côté...
Jfais le malin, mais un jour chui tombé sur un mec de 2m et 150kg... lol

Ou je fermai ma gueule ou je criai plus fort que lui, mais tout çà à mes risques et périls.

J'ai encore eu de la chance, mais je sais bien qu'un jour, je vais m'en ramasser une mais je l'aurai bien mérité, car s'est plus fort que moi, mais j'essaie de ma soigner! lol

ah ouais donc ca c'est plus un moment de solitude ca

Allez vasy fais peter le post l'admin !!!

pour moi j ai eu une eg4 avant celle ci que j ai gardé 1 mois







pour faire court je me suis sorti a 120 et retomber dans un fossé 10m plus bas il
n y avait pas un morceau de carrosserie a récupérer

sauvage va



mais ca va tu as rien eu?

oui j ai oublié de préciser je n ai rien eu du tout

Tu as eu de la chance de rien avoir vu les dégâts de l'auto !!

c'est clair !! comme quoi les laguna peuvent rentrer chez elles avec les 5 étoiles au crash test !! lol

Je vais faire comme Rémi, mon ancienne ej2 après avoir fait environ 6 tonneaux...

oh la vache mais quesque tu as fais?


et toi tu n'as rien eu non plus?

waou!

Je savais qu'il y avait des tarés sur le forum, mais à ce point je ne savais pas quand même.

La Civic est partie du cul dans un léger tournant, je me suis battu avec pendant une centaine de mètres et puis boum un morceau de talus avec un arbre et voilà le résultat ...

J'avais juste mal au crâne et au dos ... mais bon par après, j'ai eu régulièrement des maux de dos ...

1 heure après ma sortie de l'hopital ( le soir même ), j'étais dans l'EG9 de Junta pour écouter le son de la ligne qu'on avait monté dans l'après midi mdr

Bande de sauvage. A peine sorti de l'hosto il te fallait déjà du vtec !!!

auker14 a écrit:

Bande de sauvage. A peine sorti de l'hosto il te fallait déjà du vtec !!!

pour ce soigné c'est le meilleur



enfin ca depend pourquoi

Bon ben pour ce qui est de mon petit parcours a moi, j'ai commencé par une Golf II GTD qui allait bien mais une petite casse moteur a fait que ...

La suivante a de nouveau été une Golf II GTD qui a aussi péri par une casse moteur,eh oui...

Je me suis ensuite tourné vers Honda en m'offrant une petite EJ9 Phase 1 de 1998 qui allait du tonnere. Elle totalisait presque 300000 km et jamais de soucis sauf un arbre qui a traversé quand il fallait pas, ce qui lui a été fatal.

Je suis ensuite retourné chez VW je sais.... Pour reprendre un Touran 1.9 TDI 101 cv (famille oblige ) et la de nouveau CATA !

Je suis ensuite revenu les pieds sur terre avec une EJ2 que j'adorais mais qui a eu un problème de culasse, j'ai roulé avec quelque mois, et je l'ai revendue pour mon EJ9 actuelle, et la je suis content.

Pas de photos des VW mais voici les vic's







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Vw c'est quand même mieux qu'une Peugeot ou une Renault loool

Oui mais c'est quand même pas top du tout.

x_dav a écrit:

Vw c'est quand même mieux qu'une Peugeot ou une Renault loool

ou citroen

x_dav a écrit:

Vw c'est quand même mieux qu'une Peugeot ou une Renault loool

Si tu le dis .....

Faut arrêter un peu les gars! Je sais que vous jurez que pas tout ce qui est du pays de la nouille, mais de la a dire que les VW sont au mm niveau que les francaises, faut pas exagerer non plus!!!

matheo0115 a écrit:

Faut arrêter un peu les gars! Je sais que vous jurez que pas tout ce qui est du pays de la nouille, mais de la a dire que les VW sont au mm niveau que les francaises, faut pas exagerer non plus!!!

+10000000

Comme daily je regrette bien mon ex Audi A3 8p par rapport à ma nouvelle Astra J.

moi j'ai commencé chez Honda a 16 ans ^^

Honda Wallaroo 25cc (qui poussait pas mal )



vitesse max relevee par les flics : 138.2 km/h :mrgreen:
il etait completement equipe par le magasin Trust (c'est utile d'avoir le fils du patron dans sa classe mdr)

ensuite je suis passé du coté (merdique) des allemandes

Opel Corsa 1500 TD de septembre 1999

Kit realisé entierement et peint par mes 2 mains



ensuite j'ai eu Ma civic en janvier 2005 (chouette cadeau d'anniv hein ^^)qui a passé par toutes les sauces jusqu'a redevenir une civic

Civic EJ2 de decembre 1995


vient enfin celle qui me depanne en ce moment vu que l'EJ dort bien au chaud en attendant une remise en forme dans les regles

BMW 318 tds berline de 1997 achete une misere


je vais la faire typee M3 vu que les pieces pour ce modele ne coutent franchement rien ...

Toi aussi tu as eu un wall lol !

Il était full malossi le mien, avec carbu 17, ninja g3 et tout le tralala, jdevais me balader vers les 130 aussi

j'ai encore un wall dans mon garage ^^