Scirocco 1.8Gt 86

Je vous présente donc ma bonne vielle scirocco gt phase II 1.8 8s .
Elle a le bleu californien
C est une couleur tres rare car c etait en option d epoque sur les scirocco
A deja aux compteur + de 250000 km et je l ai racheter aux 2 eme proprio .

Quelque petite modif deja faite dessus :
-Pose de phare longue portée
-silencieux arriere golf cab
-Rabaissement combiné filté golf mk1
-Cligno style us
-Jantes audi polie repercé en 4*100
-Sapin parfumé mila verge

A effectuer :
-Faire un bon polish sur toute l auto pour une cure de jeunesse
-Remonte le bloc b18 de Francois
-Renforcer tout le chassis
-Creer les support moteur
-Faire mon cablage
-Faire une ligne en 3" ou adapter celle de mon ancienne egk20 en 2,5"
-Peinture complete baie moteur

Place aux photos

Ca va être méchant n'empêche quand tu l'aura finie celle là Flex!

C est clair :-)
Je commance a etudier la mise en place du bloc dans 1 mois car j aurais le temp de bosser dessus vue que ma maison quasi terminer :-)

excellent cette voiture et impatient de voir ce que sa va donner avec le B18

Projet sympa, mais avis perso, j'aurais laisser un moteur du groupe VAG.

sympa, y a de la place niveau bloc !!!

Sympa ca

J'adore les vieilles VW dans ce style la

Y'a moyen de faire quelque chose de tres bien surtout que les vieilles Scirocco en bon état se font rare

beau projet en tout cas

Moi aussi j'aime bien ce modèle, les vieilles vw ça a son charme comme les anciennes honda. Juste les jantes que j'aime pas, j'ai souvent l'occasion de la voir quand je vais voir l'avancement de la maison et je la verrai plus avec des jantes à déport car là c'est fort rentré vers l'intérieur. Sinon ça semble bizarre au début mettre un moteur jap dans une vw, mais pour les gens qui aiment la méca honda et le look vag c'est un très bon compromis et c'est un swap qui ne sera pas courant

un post à suivre de prêt

Un B18 dans une VW !!!

Quand il m'a dit ça la dernière fois, jme suis dit, ça va bourriner sévère !

Merci les gars :-)
Yes christophe c est bien sa que je rechercher car ya rien de mieux que la meca honda je trouve et niveaux style j arriver pas a trouver ce que je recherche chez honda.
Du coup je me suis la trouver un bon compromis.

Ahah manu je me douter mais tser bien je suis pas puriste honda ni vw alors du coup rien a f.... Lol

Et encore rob il sera pas stock je suis en train de l operer :-)

excellent suis curieux de voir

Pourquoi pas un G60?

parce que avec une mécanique Honda c'est plus original

et plus fiable






ok je deconne

moi j'aurai mis un vr6

TONY a écrit:

moi j'aurai mis un vr6

Sans escargot, cela ne vaut rien un VR6 !!!

Y a un type avec une corrado vr6 qui se souvient encore de moi d'ailleurs !

lYeah j'avais hate de voir le boulot commencer, on dirait que c'est pour bientôt

Voila c est plus fun et aux moin sa change puis rien de tel qu un bloc honda.
Pour le montage je suis occuper pour l instant sur le bloc en lui meme.
Je posterais des photos de tout sa ainsi vous verrez en meme temp :-)

Manuzebra a écrit:

TONY a écrit:

moi j'aurai mis un vr6

Sans escargot, cela ne vaut rien un VR6 !!!

Y a un type avec une corrado vr6 qui se souvient encore de moi d'ailleurs !

Il devait avoir le cancer alors son vr6 car un vr6 en bon état de marche ça marche plutôt pas mal et mieux qu'un b16

ouais va meme aussi bien qu'une fn2 stock



je parle d'un bon vr6 hein

C'est lourd une corrado ...

quan j avai mon ej2 j ai mi un train a une vento vr6 au DA les 4 premiere vitesse j etai loin devan ensuite arriver a 220 il ma repasser

Je ne sais plus si c'est Zone Rouge ou Naud qui avait tester contre une Golf2 swapé VR6 (qui au passage était vraiment chouette), en tout cas elle était loin derrière. Pourtant je me suis dit une Golf2 ça ne doit pas peser grand chose (surtout qu'elle était vidée me semble t'il) et un VR6 ça doit bien aller... et bien pas contre un B16 apparement!