Scirocco 1.8Gt 86

tu vas lui soufflé dans les bronche au B18 mmmm du tout bon comme projet

merci les gars
en tout cas j ai hate de commancer

Courage Flex, n'hésite pas à poster quelques photos de l'évolution du projet !

Oui surtout tu n'hésite pas

oh la la ca va chier et connaissant flex ca va degommer

Clairement en + sa ne pese que 850kg :p

on suis ca de pret

auker14 a écrit:

Projet sympa, mais avis perso, j'aurais laisser un moteur du groupe VAG.

Carrément !

A chacun sont gout je prefere la meca honda donc voila.
Puis aux moin j innove c est du jamais vue

C'est sûr que ça va la dénaturer à mort, mais je trouve que c'est un projet interessant au vu du boulot à effectuer.

Comme on dit, elle va plaire ou pas mais elle ne laissera personne indifférent.

Mieux vaudra pas se pointer avec sur meeting ou rancard VAG. Tu risques de te faire charier ... maintenant m'en fou, j'adore Honda mais voilà, je suis trop puriste pour dire "Super projet". Maintenant, je ne pourrai qu'être admiratif au niveau du boulot effectué

Tracasse pas pour sa j irais justement aux rasso vw et rencar je changerais pas mes habitude, quoi que j irais peut etre encore plus sur les rasso lol

Maintenant vue que tu es puriste je comprend ta reaction mais quand tu fait ce genre de modif c est avant tout pour soie et le jugement des autre tu met sa de coter.

moi je trouve ça excellent comme projet sa sera la vw qui prend le plus de tours je pense

+10000 avec François

à voir mais en 2 sec on trouve facilement des corrado k20 et autres sur youtube. On a la chance chez Honda d'avoir un VRAI motoriste et on swap les moteurs honda dans tout ce qui roule maintenant... vw, mini, citroen, etc... même la 1 ere ariel atom c'est un k20 compresseur

Maintenant j'avoue qu'un bloc Honda je préfère le voir dans une Honda aussi

genre je préférai 10x l'eg k20 à ce projet si, même si ça va être un b18 turbo etc..

Moi ce qui me déplait le plus, c'est de mettre un Turbo sur un moteur atmo. Où est le plaisir du vtec ??

Dans le vent !

auker14 a écrit:

Moi ce qui me déplait le plus, c'est de mettre un Turbo sur un moteur atmo. Où est le plaisir du vtec ??

je suis du meme avis que mat , un vtec ses un vtec un vtec avec un turbo ses comme si ma tante en avai une paires

Le vtec sa sera pour le debut histoire de voir le comportement de l auto puis apres que tout vas bien je ressortirais le bloc puis il auras l interne de mis suivi du turbo :-)

Et quand a la perte du vtec yora le turbo qui me raviera avec sont pchiiiiiiiiit

johnb16a2 a écrit:

auker14 a écrit:

Moi ce qui me déplait le plus, c'est de mettre un Turbo sur un moteur atmo. Où est le plaisir du vtec ??

je suis du meme avis que mat , un vtec ses un vtec un vtec avec un turbo ses comme si ma tante en avai une paires

Une paire de turbo?

Voila mon cache soupape de modifier avant d etre vernis

Haha en mode top secret!

Yess et sans le cache bougie ont reconnaitra encore moin que c est un honda puis pour un banal control routier sa passe mieux