Scirocco 1.8Gt 86

Oui merci rendy car je commencais à douter des capacités de ma titine mais apparement c'est bien normal !

Je viens d'aller voir pourtant les chiffres entre corrado vr6 et civic ek4 et pourtant sur ce site la VR6 est devant :

Corrado VR6:

0 à 100 km/h 6"9
400 mètres DA 15"1
1000 mètres DA 27"5

Vitesse max : 232 km/h

Civic Ek4:

0 à 100 km/h 7"7
400 mètres DA 15"7
1000 mètres DA 28"7

Vitesse max : 216 km/h


Ces chiffres sont vraiment bizarre surtout les 216 max pour l'ek !

oui ces juste 216 j avai sa d ecrit sur le certificat de l ek4

C'est vitesse chrono les gars, n'oubliez pas

Sinon vu l'architecture moteur, un VR6 ça doit me sembler lourd.
Et il faut voir aussi comment est la boite (longue surement, comme toutes les voitures allemandes).

Un vr6 c est vraiment mou a mort j ai deja test p.usieur fois.
Il lui faut un turbo aux cul sinon l aisse tomber et un civic b16 vas bien mieux et ta plus de sensation avec un b16 due aux vtec qu aux vr6 mis a part sa melodie

c'est claire que la mélodie d'un vr6 je trouve ça magnifique

Oui je me souviens encore de la Scirocco VR6 qui était venu à la soirée test à Gosselies

De toute facon, rien de mieux qu'un DOHC Honda

Mdr, ils ont surement pris le V8 de la Chevy pour le mettre dans une Honda, et comme ils ne savaient pas quoi faire du moteur Honda ils l'ont remis dans la Chevy...

Et voilà leur Honda ...

Non pas possible c'est pas un F20 dans la Chevy...

C'est peut être celle là...






Ca doit aller fort à mon avis!

la moitier du moteur est plus grande que le miens de moteur

Ca doit se tordre à crever!

Reden a écrit:

Non pas possible c'est pas un F20 dans la Chevy...

C'est peut être celle là...






Ca doit aller fort à mon avis!

Ptite mise a jour :

Voila le B18 en pieces quand fran¢ois me la ramener :-)

bas moteur


La culasse.




Le cache soupape.

C'est quoi qu'il avait ce moteur là encore? La segmentations?

Il allait trop fort Francois avait peur alors il l'a vendu.

Mat a écrit:

Il allait trop fort Francois avait peur alors il l'a vendu.

Ah oui juste!

Lol
Pour le prob c etait une trop grande consommation d huile due aux join de queue de soupape.

Ah c'était juste ça la cause de la consommation d'huile, tant mieux alors!

cool tu n'as pas trop de boulot alors

Et tu as des pièces perf de prévue

Ben ici je prepare la culasse la en ce moment cote admition et refait les ptite bavure coter ech etccc etcc
Ainsi que des new jqs honda.

Coter pieces perf j achete un peu a la fois mais ne monte encore rien .
Il y auras juste mon collecteur d admition qui sera monter c est tout.

Une fois le tout monter sa fere tres tres mal


Voici une tite pieces que j ai pour vous donner une idee

Ah ouais, pas peur le Flexoboss!

Peur de rien moi lol
Mais que personne ne s affole je remet ici le bloc en etat d abord, le monte dans la scirocco vers decembre et m assure que tout fonctionne bien, que mes frein tiendron le coup puis j envisage sa.
Je suis ptre un peu fou mais pas inconscient lol

excellent sa Flex pour Décembre c'est dans 2 mois sa t 'aura le temps de faire tous les supports et tout??

Ben ici je fait ma maison donc j avais le temp a rien niveaux auto et fin du mois je dort la et plus rien a faire donc la j aurais 100% de mon temp

Quand je dit decembre c est le montage dedans donc oui les support c est sa en prioriter mais sa ne veut pas dire qu il tournera pour decembre il sera deja a sa place c est deja deja une bonne etape

oui c'est sur c 'est déja une belle partie du boulot bon courage pour la suite