97' Civic Hatchback

TONY a écrit:

tein c'est de la merde hein



ca va je rigole,change juste la cartouche

Y'a pas moyen je crois c'est du gaz ...
Et dans le corps de l'amortisseur le gaz est directement mis sans cartouche ni rien

Je sais meme pas si y'a moyen de refaire le plein de gaz

Salut tout le monde, un peu de nouveauté ...
J'ai récupérer mes combiné fileté TEIN qui ont été reconditionnés par R Tec ( que je recommande d'ailleur ) , ce qui a été effectuer dans leur atelier :
- test sur banc
- vidange de l'huile
- changement de certains joints défectueux
- corps de l'amortisseur forer et tarauder pour y inserer un embout afin de remplir le gaz
- plein de gaz
- Changement d'une rondelle defectueuse
- nouveau test sur banc

Voila les amortisseurs tout neuf :



J'ai décider d'enlever une des deux bagues pour redescendre d'environ 1 cm

J'ai remarquer que je n'avais pas encore fais de photo avec le collecteur d'admission de D16Z6 :

Avec une boite a air de D16z6 :



Avec une admission limace :





J'ai également fais monter 4 pneus Yokohama parada spec II en 195/50R15 sur mes jantes été

tu vas chier sur les routes mouillées lol mais sur le sec et chaud